乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者郭军鸽 通讯员华水术）8月24日，随着最后一声炮响，S103项目青山隧道右洞顺利贯通。
当日，记者从新疆路桥集团S103项目现场了解到，S103项目青山隧道为分离式隧道，采用一级公路设计，设计行车速度为60公里/时。
据介绍，青山隧道右洞全长2294米，地质以Ⅳ、Ⅴ围岩为主，Ⅴ级围岩最大连续长度692米，占总隧道长度的30.2%且连续长度超过100米，给隧道开挖及初期支护阶段带来较大安全风险与挑战。项目构建了“现场指挥+后方保障”双线联动模式，高效统筹设计单位、监理团队、施工队伍三方力量，采用“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭”的施工原则，确保施工安全高效推进。
据了解，S103芨南立交至艾维尔沟至阿乐惠公路建设项目属于国家高速公路网规划和自治区省级高速公路网规划“八通道六射线”中的六射线之一，为该区域G30、G0711又一条南北疆重要连接道路。其中，土建第二合同段，由新疆路桥建设集团有限公司实施，起点位于乌鲁木齐县羊圈沟村北侧5公里处，终点位于托克逊县黑山煤矿，路线全长20.6公里。
根据计划，目前，S103项目正锚定通车目标，抢抓秋季黄金施工期，加快施工进度，持续优化资源配置，紧盯关键工序节点，以每日进度清单压实责任，确保各项建设任务按计划高效推进。